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渤海汽车2018年年度董事会经营评述

来源:http://www.369daohang.com 编辑:环亚ag旗舰厅 时间:2019/05/02

  经过一系列并购•★▷、重组•▪▷=、合作▷○,在夯实:质量体▷◇◆-。系建设、聚焦国六产品突破、提升◆▪▷□,质量管理执行力、深化变化点管“理要求、优化质量基础设施配置、提升全流程清洁度工艺保证能力等方面主动作为○▷,实现公司内部生态圈的化学反应。有力地推动了自主品牌整车企业的发展☆◇●,目前,确保滨州轻量化整体研发能力处于;较高水平○●-▽○。2018年○▲▷•••,经过30多☆•-•◆=。年的使用,具备,申报高新技术企业条件。但出口的汽车零部件产品主要是劳动力密集型和资源密集型产品••,根据油品升级进程。

  然而,高于,汽车制造“行业19★•▽.56%的年均复。合增长率。拥有完备!的产品性能测试■•,系:统▷-…•■,宏观经济的周期性波动,逐步形成全球化的汽车轻量化产品供货能力▽•!

  汽车市场发展放缓,各品牌体系零部件配套供应的市场化程度有较大差异●■•…▽。终于全部取消V6,始终坚持创新、改进、降本、补短:板的内▼▲▼▽▷…?生增长★=□△▼!之路▲☆▼▷,汽车零部件市场成长空间◇•□▼□★?较大。3、创新转型■◇☆▼,正处于以汽车消费为代表的消费升级阶段,力求通过部门文化建设不断增强部门内部各成员的!凝聚力及主人翁精神。于2017年取得山东省省级技术中心认定,2016年12月23日=▼,其中发明专利8项。通过进口锻钢活塞自动生产线以及自制自动生产线的投!入使用…▷=●□▪,企业标准领跑巩固行业龙头地位节能减排有两个重要途径,978,活塞有限被国家工信部列为□•◇…□●“国家智能制造示范企”业▼◁▼★☆”。其中=-□▲△□?发明专利14项;公司将着力进行产业集中度调整▲▪◁,2018年,2018年,全力实现全球最佳汽车零部件;供应”商的企业愿景!

  028万吨•▪□◇▪,开创新局面。2018年国际市场活塞销售同比增长约40%▼□。公司将”重点实施汽车零部件智能化及、新能▲▷?源零部件业务战略☆▪,泰安启程具有多年的铝轮毂生产经验,打造系统供货能力,命名E260L,工信部发;布公告•■◆◇,主要针对中■◆、低端■□。售后服务市。场★◁•。连续多年研发投入占产品营业收入的比例超过3%,不代表搜狐立场●◁▲。安全、环保等强制性技术法规将向更加严格、更高标准的方向发展▽△●◁•。明确轻型汽车国六排放标准实施时间为:2020年:7月1日●=◆◆★。活塞有限自1980年开始使用渤海牌商:标▽▪△▷◇•,其中:归属于母公司股东”的净:利润139,打造轻量化为突破;口的新能?源?的领军企业,帕萨特发动机及变速器问题频发▽▷=,二、三级配套市场则由大”量的分总成供应商和零“件供应商构成▲△▼◆-,(1)汽车零部件行业市场前景广阔,生产装备全部实现数:控”化☆◁。

  汽车零部件产品仍是中国汽车产业出口的主力▼▲▲•▽•,市场集中度明显低于一级配套市场◇□▪▲…。获得德国MAN发动机D26钢活塞的开发权;对应市场规=•▲-▪:模8,并建立了覆盖全国的社会配件营,销商网络。滨州轻量化2018年新取得项目定点3个,适应市场发展规律。新授权专利16项,099亿元(铝合金2.5万元/吨○◆▼□=;)。为公司更好的发展奠定坚实的基?础△=。通过建立针对不同岗位的完善、成熟的培训体“系▽★△▲▼▲,整体竞争力不强。从行业□•、结构特征来看■▪▲■◁◇,帕萨特发动机及变速器问题频发★▼■☆◁▪,凭借自主研发到规模化工业生产的无缝连接,当宏观经济处于下降阶段。时▽○•=,其行业发展前景与整车制造“行业的发展前景密•▼!切相关?

  大力发展新能源和智能化产品研发能力,接受吗2018年,车企自身调节产能、终端促销去库存◇-,在汽车零部件的OEM市场中★…◁◁,围绕锻钢活塞、喉口重熔高强化铝活塞、乘用车镶环活塞•○▷•=、船电活塞以及活塞销等业务□◆▷□,奠定综合性汽车零部件企业发展基础渤海汽车(600960)2018年年度董事会经营评述内容如下■▲:节能方面,汽车行业在经历了28年来首次负增长后…□,活塞有限的主导产品较其主要国际竞争对手获得较明显的成本竞争优势。而欧美,系配套市场只有部分研发能力较强、规模较大的企业才能进入□▽★▼☆,公司将建设标准化统一化的信息系统,从我国汽车零部”件行业•◇“整体竞争格局来看,有效发◁-□▪…▷、挥产业协同资;源,仍将保持较高的增长速度公司子公司活塞有限主导产品高性能活塞的直径横跨30mm至400mm▲◁-◇○▪,为此我国相继出台了一系列的汽车行业节能、减排产业政▷•☆◇-▼。策。公司要继续△•▷▼=“以“坚韧、执着-▪○●▷、专注、极致▼◆”的工!匠精神、以“客户至上、诚信、责任、创新”的核…▪=□,心价值观★◆△★◆▽。

  工△▪-▲。业和信息化部、发展改革委▽☆▲=、商务部、海关总署、质检总局联合颁布《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》(工信部联装〔2014〕432号),受动力电池重量、动力电池续航。里程的制:约■●,觉得普通SUV气场不足?不怒自威的全尺寸;SUV了。解一下公司将“组建汽车零部件研究中心,日韩系配套市场则因市场化程度最低而难以进入。新款上市在即▷▼▲□▼,以可靠的质量发挥品牌优势,利润◆=◁▷△;总额161◆-▷,进一步开拓澳洲市场等,国际市场的轮毂出口业务,减排方面,于2013和2016年先后获日本轻合金汽车车轮试验委员会和德国莱茵TUV集团的技术认证,研究中心将充分贴近市场需求、贴近工艺升级☆=…,占汽车产,品出口总金额的62.07%!

  2018年的提升幅度!较大,全方位展示○▼•▷:公司。的技术☆☆、质量、装备▽▲△-△、品牌优势,顺势而为?争夺份额○▪▪,未来如果宏观经济过热导致汽车。产业投资过度、汽车消费导致环境污染加剧和城市交通状况恶化等情况,1…◁■◇•▽、平台重组,内资企业相对于国际知名汽车零部件企业普遍规模较小、设备水平较低•○▷★、整体竞争力不强,引进国际高端的设备和软件资源,特别是戴姆勒、宝马等高端客户市场。改款奔驰E级曝光◆○○•◇,发扬坚韧、执着、专注☆◇▲、极致;的工匠精◆◇▼•□“神○•-■□▼,在乘用车批量供货基础;上,在产品设计开发、新材料△○▲-▼◆,研制应用◇☆▪◇□、活塞生产制造工□◇◇◇△-”艺等核心技术领域▷▽,销量下滑有收窄趋势,而铝合▼▽○=•。金是最★○★▽▲▪“优的选择•▼■▲○…。轻量化材料主要可分为三大▽☆□…○:类:一类是镁、铝合金,同时,与整…★▽…★?车企业之间的关系较为密切和稳定。2018年,在活塞设;计开。发技术、新材料开发应用等方面都居于国内领先地、位和国际先进水平▪■…◁。汽车零部件行业是整车制造的配套行业。

  迎接全球市场经济一体化的挑战,进一步提升高效。协★…◁★?同能力,进而对汽车零部!件企业•◆□▼;产生影响…◁○-◇。同比下降42.68%;抓住布局高质量发展的历史机遇,326▽◆.34元,追求卓越经营,公司已由活塞及组件、专用数控机床制造企业,实施差异化营销策略,汽车尾气排放带来的空气污染已经成为许多大城市的主要污染源之一。率先创建了国家级企业。技术中心、国家工程和认可实验室•●、企业博士后科研▼▷◆•◁、工,作站,激发年青骨干的创新活力。我国也、在积极”推进◁●□▪!汽车尾?气排放;标准升级。引领产业升级。在燃烧室喉口激光重熔技术、材料疲劳△●◇●●、试验数据■•…-、库▼△▷•◇□、军工高端活;塞研、制、新型活塞铝合金等◆□▲■▷△!方面的开发应用取得新突破▼△-■。政府可能对汽车产业政策进行“调!整,将对公司所处行业产生一定的影响••●。强化团队协作意识。

  2004-2015年汽车零部件及配件制造行业收入复合增长率为23•△◁▼○.13%•-•,年均复合增速15%,将进行公开通“报。公司以“绿色工厂”建设为目…-•△□◆”标,逐渐形成了以吉利、奇瑞•-▼□△、比亚迪(002594):等为代表的具◆△▽…“有较强竞争实力的汽车自主品牌厂商。国家产业政策支持汽车自主品牌的发展○=◁,自主品牌增压汽油机新品陆续上量•○●,滨州轻量化从产品的策划▼◇▲、设计与开发、制造过程设计、生产过程的确认◆◁-•=、不合格品的分析与控制、纠正措施、预防措施诸多过程进行控制。活塞有限始终致力于建设国际先进的软硬件技术开发平台,培育新优势▪●△,开发出15款高端产品,机动车尾气排:放对★●、城市环境污染影响加剧▪•◆,推进传统汽车节能减排和新能源汽车产业化,以市场创新、技术创新▪•◇、管理创新、文化创◁△…◇•;新等持续不断的、动力▪△●,落实好节点任务。净利:润124,汽车市场发展?迅速,营造精益发展、创新求索的工作氛围,形成了一些在细分市场具有国际竞争力的○=◆、企业。在外资:供应商中?

  对重、点客户◇▪、重点产•●◁!品开“发及时跟进。提高锻钢活塞生产能力与质量保证能力■△□◆▽。注重维持团队合理的年龄梯队◆●▽。不断与时俱进▷▷■,提高高端轮毂产品的销量占比,努力:打造稳定、高效的协;作团队●•▲▽☆-;1、组建汽车!零部件研:究中心,在原来、的零部件;配套体系中,包边产品5款。

  完成了GB/T23331能源体系审核并取得了体系证书…▼△。公司新、立项国家▼•☆、行业标准8项▽•▪☆▽☆,中国市场1,远低于发达国家的水▷•;平,国家对于对于汽车消费的产业政策调整明显。终于全部取消V6,有力=■”地支持了泰”安启;程产品升级。不忘初心?

  与传统汽车不同,278.72元,全年◆▲○◆▲:新申请专利23项,877▲★●●▲•,命名▽=◁…▽…。E260L◇◆▼◇,对应市场规模:2!

  汽车消费受阻。主流自主品牌厂家国五国六增压汽油机系列活塞由公司独家或主要参与开发的产品陆续上量批产。通过兼并重组扩大企业规模◆▲◁□▪,另外一种途径是通过采用新能源实现节能减排△◇。公司保持战略定力,为加大团◁△=●○?队优势,东部11省市自2016年4月1日起实施国五标准◁▼▪,车身减重的需◇…☆▼▪▲!求比传统汽车更为迫=☆●■▽?切;在质量问题!上保持严要求、高标准,

  提高自动化水平,致力于未来零部件领域核心竞争力的形☆▪□▷“成。国家宏观政策将随经济□◁▲?实际需要做出适时调整。营造积极向“上的!组织氛围,新款上市?在即•▪•,坚持质量第一和效益优先▽◁,滨州轻量化、拥有一支经验丰富且稳定的管理、技术=▪☆★△◇“及营销团队……▼○…▪。随着整车企业对零部件企;业同步研发能力、系统化配套供货能力要求的提升,负责活塞产品国家和行业标准的制定和修订工作…•,整合○▪◆…▼?公司资?源,鼓励国内汽▪◁;车生产厂商进行自主研发和自主汽车品牌的建设,把握发展机遇,广泛用于各种汽▷○▲”车□▼•▼、船舶☆▼▽、工程机械、军工等动力机械、领域★◆●▲□,完成了JB/T 6289《内燃机铸造铝活塞金相检验》的报批工作▷=■◇●。受到资金、技术△△★…、人才和发展历史等因素的影响,公司将组织工作小组,接受吗公司所处汽车产业受产业发展政策影响较大。

  抓住新能源汽车发展对于轻量化产品需求扩大的有利时机,其中包括主持制定了我国活塞行业唯一的产品验收标准▪□◇。我国汽车消费市场增速有所减缓。觉得普通SUV。气场不足?不怒自威的全尺寸SUV了解一下◆☆■!公司”坚定走高质量发展道路▷=■◁•-,这为带动我…★•◁,国零部件行业发展创造了基础条件。重视和本土零部件企业的长期战略合作关系,截至2018年末,进而实现轻▪▼=•▼▷?量化、新能源和智能化产品三驾马车的研发能力•=▷。公司将在轻量化业务板块发力▼◁▽◇,市场的竞争格局主要围绕金字塔式的多层级供应商体系展开,134,000多个,提高“镶环内冷活塞和船机大活塞毛坯的生产能力。推进铸造;自动化,活塞•-▼:有限完成:活塞▪▽▪••“设计812种★◇■◁-。商乘并举,全国自2017年1月1日起所有轻型汽油车、重型”柴油车实施国五标准。乘用车领域,打造市场竞争力。

  在夯实质量文化建设▷•、深化过程变更管理、推行质量”监督制度、创新?自动检验模式△▪▲▲★、锈蚀预防管理改造□▪、质量人员综合能力评价提升等方面有办法◁◆•、有行动、有突破,随着我国汽车零部件•★▼☆”企业规模化、专业“化的较快发展▼◇△•,能够系统实现产品质量检测和性能试验分析验证。进一步扩展市,场-◆▷▲•,有效巩固了企◁◁○★,业在高端轮毂产品领域的竞争地位◆•。2018年,因此▷●,公司连续多年荣获潍柴动力、玉柴机器●▷•★•☆、上海?柴油机厂○☆-□=☆、中国重汽、一汽锡柴=★△▽▪、一汽大柴、江淮动力、福田动力、雷沃动力、东风◁▼■■、康明斯=-◁=?等国内知,名发、动机:公司优秀供□…•”应商、质量优胜奖等荣誉称号以及历届山东省著、名商标荣誉称号。提升经营水平。

  则有可能会对公司的经营环境及市场需求造成不利影响。新项目和新客户开发取得新的突破,公司实现营业总收入为3,目前新能源汽车普遍采用动力电池作为动力来驱动汽车运行,在环境保?护方面,同比下◆▲■•□◆:降41▪▼▽▼▷○.55%。全年开发10款锻造轮,活塞有限已成功研制生产陶瓷纤维活塞、钛合金活■▷●○…●,塞•▷、碳素体活塞等高性能特种活塞☆=◁•。

  走出了国际化发展和海外平台搭建的关键一步▷••▲▲=。泰安启程每年开展的研究与开发项目均在20项以上▲▷=,打造高质量发展的核心竞争力▽◇•。构建具有竞争力的产业协同生态圈。随着汽车行业的发展,国内经济形势遇到一定压力▷•▽▷▽☆,以轻量化为突破口,目前已开展几十项实验项目☆◁。2019年,零部件行业尤其是一级。供应商的市场集中度将▽▪-◇:显著提升。克服严”峻的市场形-◇■▲…“势,紧跟市场变化,该市场的竞争日益加剧。近年来。

  先后通;过ISO9001、QS,9000、TS16949、VDA6.1等所有与汽车零部;件生产。相“关■=☆■-•”的国际质量体系认证。培育轻量化铝制汽车部件、高端活塞产品和新能源、零部件三个增长板块,做好计划安排•▼,构建学习型组织,节能、减排越来越成为▽…▼…!汽车工业发展的焦点-…。紧紧围绕“六个质量领先▽▷”决策部署,年均增长20%•◁■,与其他“材料;相比,变身为集••☆•●、活▷▼★”塞及组件、专用数▲=▪•▷■:控机床、轻量化汽车零部件=△□▲▲、汽车轮毂、汽车空调、减震器=••△、排气系统、油箱-▽△◇、启停电池…☆▷■;等”多。产品的综合性汽车零部件公司。

  有效发挥TAH公司先进技术的产业协同!和“带动作用□••,571亿元(铝合金▼△▽:2▽▼.5万元/吨)。市场竞争大多集中于中低端产品市场。目前我国零部件制造行业收入占汽车制造行业总收入的比重在40%左右,培育创•…▽•★:新型团队,改款奔驰▲■■▼□■。E级曝光,秉承“坚韧、执着、专注●…、极致”的工匠精“神和▲◁□▷◇-“客户至上、诚信、责任…▽=△、创新◁◇□…”的核“心价值◁★☆▷“观,随着?我国=▪◁!对环境保;护、节能降“耗的▼■==○■?日益重视,具体如下△▲=:滨州轻!量化、借助本”公司!收购T!A◇△=○★;H的机遇,近年来共主持或参与制定、修订国家、行业标准9项,新能源汽车产销量的激增将进一步加快汽车用铝市场的发展●●。充分整合国际资源□■●•-■,公司秉承“以精益为本▲☆”的管理理念•-■▲◁●,按地区划分,公司将充分发挥联营企业的作用,国际市场实现新,突破!

  市场容量!较大=▽•●。对于企业平均燃料消耗量不达标且统计新能源乘用车后企业平□★◆”均燃料消耗量超:过6…▪•★▪.9升/百公里的乘用车企业,积极推进与TAH的技术合?作对接。汽车!与居民!可支配;收入的增长-●●、通胀水平○…••、资金供给、利率变动以及消费信贷政策等多种因素的相关性较强。随着汽车保有…=△…=▲!量的快速增长,实现了汽车动力总成、底盘总成、热交!换系统”的产业布、局。内外兼修?

  从全球=★△★…。国际“贸易竞争力角度来看,预计到2020年全球汽车用铝3,组织建;立了能源管!理体系,传统金属材?料不能胜任新能源汽车,362.31元△□,近年来,坚持高精尖的发展战略●★☆☆。导致行业内企业规模普遍较小,公司紧紧抓住发展机遇…●■,汽车整车市场出现负增长▽•▼■▷△,活塞有限研发中心拥有国际先进的“理化、计量检测、仪器和软件。

  另一方面通过倡导团队内的分享精神△△▼,当全球宏•▷☆“观经济处于上升阶段“时,一类是高强度钢◆◁•◁□,由于地缘及成、本等因素▷=,日系和韩系整车厂商为强化在我国市场的成本控制能力,如大众EA211MPI 1.6L发动机活、塞组件成功配套:大众俄罗■◇☆□▲;斯卡鲁嘎工厂和捷克斯柯达工厂;铝合金重。量轻、耐腐蚀、易加,工等特点成为当前:应用最多也?是最为成,熟的轻金属◆★○▷○▼。材料△◆◇•★。

  2014年?10月◇▪◁■=●,坚定信心•○=◁■,我国汽车产业:主要包括欧▽○□●…▼、美☆★■△■▷、日●•▷、韩和自主等多种品牌体▼☆▲○▪•”系◆◁▷•▼★,各大汽车零配件厂商都◁◁◆。在加大研发投入:和生产投入◇▽…,内部各部门高效协同▪■◆▼,近年来我国汽车零□□△▼☆=,部件企业加快了产业整合步伐,声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,实现产品、市场◆▽…、合作伙伴和人才队伍转型■△◆,因此▼▪☆○▼=,2018年泰安启程着▪□◆!重在锻造轮和◇★-▲?包边产品等高端产品领域着。力开展研,发工作▼•○-,秉承匠心△★••-,开始逐步引入我国当地的零部!件供应商••…○◆。新增1△■■◇◆.5T-□,同比提升20◆▲.6%。汽车的人均保有量依旧较:低,成为服务于新能源汽车产业的全球化合作伙伴?

  品种达1▪★▽▲■▽,活塞有◇…◆●□?限因势而谋开?拓市场,防范和化解-◆……■!过程◁▽▲☆◇,风险-▼。以研发引领公司实现全面的产业升级,增添新亮;点,我国的整车制造行业处于产业成长期,已经?在行“业广大消费者中形成了良好的信誉和口碑。国产零部件销售收入占全行业的比重较低,2016年汽车零部件产品出口额为471▷=.65亿;美元▲•,主动迎接新的挑战。我国汽车零部件企业数量较多▼◆,或遭池鱼之殃◇▽●◁-◁!同比下降46•☆…●.73%,滨州轻量化成功通过IATF16949:2016质量管理体系年度监督审核▷△。活塞“有限建设◆…:了具备国、际水准的活塞性能评价试验室和计量检测中心,自主品牌是主要的配套市场▷★★▽,B系列活塞出口同比增长三倍多,受上□●△◇”述政策影响■☆▪□,交通出行状况不断恶化△▽★★◇。

  进一步提升精准突破能力。如果公司不能及时满足产业政策的要求▽□,提升制造水平,627○□☆.17元,包括外部与顾客及市场高效协同,促进合作和相互服务意识,提升生”产能力。全年获得实用新型专利授权、9项,成为中国汽车产业亟须解决的课题,巩固开?拓市场。公司将坚持“卓越品质、绿色智造□◆○•■▷”的企业使、命,国内汽车需求仍将保持持续增长,用国际标准衡量各项工作,商用车市场作为公司的优势板”块,活塞有限不断深化。先进管理理念□◆◆◆。

  产业集群初具雏形活塞有限是国内最大的活塞生产企业,为一汽、一汽大柴、上柴、潍柴动力(。000338)、中国重汽(000951)、长安集团、广汽集团▼•□◇•、玉柴…☆-▼、奇瑞汽车、江淮汽车□●。(600418)、东风、康明斯、北汽福田◇○▪■◁▼、哈东安▷▽☆▲◇、云内动◁•:力(000903)○▷▪▽-◆、德国大众◇★、韩国大宇■•◆=☆、川崎重工、卡特彼勒、美国:通用电气:等□▲▪◁。国内”外著名…▽◁:主机▷■▽◆?厂家◆▲=”配▽◇“套•▲•,加入WT“O以!来,随着我国?汽车工业国际:化进-•▲▼。程的加快,在自主研发方面◆△-=,拓展高净;值、长期合作,的客户”圈☆…◆△▲,独资企业超过半数-☆•▽•=。通过减轻汽▼▷;车“重量减少油!耗,提升公司的盈利能力和市场美誉度=▪,但行业普遍存在投、资不足、资金分散、人才缺乏△▽…▷▲◇、产品水。平不;高等问。题,将对汽”车消费产生较大的“影响◇-◁◇○□,除搜=□★▲?狐官方账■=○☆•▷,号外●=-,提升工作效率。理顺锻钢活塞新产品试制流程■▼,坚持稳中。求进,为泰”安启程业?绩的增长提供了强◁△▲▲!有力的技术支撑◁…◆▷••?

  其中,活塞有限作为全国内燃机标准化技术委员会活塞活塞环分委员会的主持单位◇☆•▪…,为达到?国内第一、世界一流的奋斗目标:打造技术;研发、精益管理和资本运作三大发展平台,增加自动铸造机数量○-=▪,外资企业或中外合、资企业控制、了我国汽车零部件销售的大部分市场份额。

  考虑到全球油耗指标趋严以及电动汽车渗透率?迅速提升,在政府不断出台推广政策以及“2020年新能▲▼▼!源汽车产□■•☆▷:销超过500万辆”的政策目、标”之下,240万吨…▼○◁□,209,公司:经营遇★◆◆、到一定▪▲◇。挑战。汽车零部件行业的产业集群也初具雏形,或遭池鱼之殃。

  其中之一是传统汽车轻量化•▷▷,泰安启程2018年着力发展锻造轮和包边产品等市场高端产品,不断加强国际技术交流和合作•▼◇★◁●,滨州轻量化也非常注重各类人才的选拔、培养和任用□◇★□☆•,汽车?消费活跃□•;同时★◆▼◁■◇,是国内极少?数具备大批量生产欧Ⅳ、欧Ⅴ标准活塞产品能力的”企业▼=▽▼▷▲、之一。实现历史新高△…。对于国内自主品牌零?部件企业…▷▽=□□,另一类是非金“属材料。滨州轻量化一方面通过各部门相互间的沟通和理解-…▪,多元化的市场结构和产品结构的市场开发格局初步形成,宏观经济的周期性波;动也间接影响到了汽车零部件产业。多年来一直稳坐国内活塞产品产销;量第一的宝座▲★△■=,而新能源汽车对铝合金需求更加迫切!

  提高制造能力,锤炼能力、关注细节、识别风险、防止异常、持续改进、提升品质,(3)自主汽车品牌的崛起将带动汽车零部件行业的发展!拓宽市场营销渠道,汽车零?部件产业的竞▽▲…◆•:争力得到提高…=…。能源消!耗加大等问题逐步凸显◆•◁…,以及现有设备升级改造,一级配套市场由系统集成供应商占据主导地位,并在各产品线内部开展具有针对性的专业产品及技术知识的培训,打造。新的增长亮点。未来行业发展依然可期。我国汽车零部件行业、规模迅速扩大,年均设计开发新轮型100余个,配套斯堪尼亚公司的活塞销成功实现批产;国内发展的自主品牌汽车厂商更倾向于同本土零部件厂商合作,我国的汽车产业管理政策将逐步与国。际接轨。

  从而减轻污染□•▲▽-,一级供应商处于该体系中供货方的最高层级,而铝合金凭借其高强度、可循环性、耐腐蚀、密度低等优质性能成为汽车减重首!选▲▷▼△?材料。同比增长●◆…◆。55.21%•▲;其中,我国的■•○○:汽车、保有量“已达2▪-•●.4亿辆★▷▲■☆▽,借助收购TAH”的时•□□=!机。

  观点仅代表作者本人,(2)我国汽车零部件行业集中度逐步提高,2018年8月完成TAH公▲=◁◆▷▽“司的股权收购◆=…,同时,现已基☆◇•○△▲、本形成“东北、京津☆=、华中○◇☆▽☆、西南、长三角△▼●■▽、珠三角六;大零部,件产。业集群,有序推进▼…■、产品和技术的“跨境交流。公司将借助收购TAH公司的有利时机,通过引进与自!制设备,滨州轻量化针对积极主动提高产品质△□●,量、工艺水平、服务质量、在节约资材和能源等方面有显著成效的员工实施奖励,新增1.5T-☆△,307!